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Tutorial - Trocando óleo Do Cambio Manual 206

Como mudar o óleo da caixa. As instruções abaixo são especificamente sobre como mudar o óleo da caixa de qualquer Peugeot ou Citroën com um chamado BE4 / 5 caixa de velocidades, mas em geral todas as caixas separadamente montados a partir de qualquer tipo ou marca pode ser recarregado usando o mesmo procedimento. Mantenha tipo do fabricante do óleo recomendado em mente, porém, desde que não seja sempre o mesmo. Isso é útil para pessoas que querem ir contra a recomendação do fabricante de nunca mudar em tudo. Você pode perguntar ao seu fornecedor para fazer isso por você, mas não é tão difícil, de fazer sozinho. Não trocar o óleo do câmbio regularmente. Muito poucos fabricantes recomendam a troca do óleo do seu cambio , todos afirmam que o óleo dura a vida inteira de seu carro. ( eu hein ) Por isso é que eu não tenho idéia, porque sempre há o desgaste das engrenagens, onde os restos morder o As vedações, a água pode entrar através de ventilação na parte superior, e...

Tutorial Com Fotos - Abrir Computador De Bordo Do Pug 207

Olá a todos... Se vc tem receio de mexer no seu carro, provavelmente é porque tem dúvidas dos detalhes e não quer quebrar nada, certo? Mas a economia de $$ pode te dar coragem pra fazer vc mesmo. Eu tomei coragem pra trocar as lâmpadas do meu CB porque, caso não encontrasse um camarada, eu talvez precisasse tomar uma facada na concessionária. Este tutorial pode servir também para quem deseja trocar o CB para 2 ou 3 linhas. Olha o CB antes - Modelo XRS: Aqui estão as ferramentas. Chaves de fendas pequenas e chave torx 120: Começe a tirar o acabamento tipo moldura pela frente. Use uma chavinha de fenda pequena pra puxar de dentro para cima: IMPORTANTE: Há 2 presilhas laterais de plástico que precisam ser pressionadas por uma chave de fenda (de dentro para fora). Se vc puxar sem pressionar, pode quebrar a moldura. Faça uma de cada vez Não é nada difícil mas não custa avisar: Logo acima, as presilhas são metálicas. São resistentes e m...

RESET modo ECCO

Desligue o cabo POSITIVO da bateria (12,00 volts); 2) Aguarde, no mínimo 60 segundos e religue o cabo POSITIVO da bateria; 3) Ligue a chave de ignição por 30 segundos; 4) Desligue a chave de ignição por 3 segundos; 5) Repita os procedimentos de 3 a 4 por mais 5 consecutivas. 6) Efetue a partida do motor e deixe em marcha lenta durante 60 segundos; 7) Desligue o motor; 8) O “RESET” do modo ECCO foi efetuado com sucesso; 9) Se a partida não foi possível durante o procedimento 6, examine o sistema de injeção ou imobilizador a procura de falhas no sistema. Conheço 4 coisas do modo eco 1 algum carros a alimentação do modulo da chave de luz e pisca passa pela a alimentação do radio Ou seja sai da BSI e vai ate o radio fazendo uma ponte por dentro do radio e volta ate a chave de pisca Problema que ocorre e que quando e retirado o radio origina esta ponte é interompida e não alimenta mais a chave do pisca e a chave não...

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